”ღირებულება და ტვირთი"("ღირებულება და სატვირთო") ნიშნავს გამყიდველი პროდუქტი დანიშნულების ნავსადგურში წყლის ტრანსპორტირებით, იგი ვალდებულია დადოს ხელშეკრულება და გადაიხადოს საქონლის მიწოდებისათვის საჭირო ყველა ხარჯი, მათ შორის საწყობში ან ქარხანაში ჩატვირთვა, გამგზავრების პორტამდე მიტანა, ტვირთი. გამყიდველს აქვს მიწოდების უფლება ტვირთის დანიშნულების პორტამდე და ორგანიზებას უწევს მუშაობის ჩატვირთვას. ამისათვის აუცილებელია ხელშეკრულებაში ამ პირობების შეთანხმება. შემდგომი ორგანიზაციული საკითხები, როგორიცაა საქონლის გადმოტვირთვა, განბაჟება, საწყობში, მაღაზიაში ან საბოლოო მყიდველთან მიტანა, იმპორტიორი ზრუნავს.
რისკის საქონლის დაკარგვა ან დაზიანება გადის, როდესაც საქონელი გემზე იმყოფება.ტერმინის ამ ტერმინის, აგრეთვე CPT- ის პირობების გამოყენებისას, CIP, CIF გამყიდველი ასრულებს ვალდებულების შესრულებას, როდესაც ის საქონელს გადასცემს გადამზიდავს, და არა მაშინ, როდესაც საქონელმა მიაღწია დანიშნულების ადგილამდე. საქონლის საკუთრების გადაცემა ხორციელდება დანიშნულების პორტში საქონლის გადაზიდვის დროს.
ვადა CFR შეიცავს ორ კრიტიკულ წერტილს, რადგან რისკი და ღირებულება ორ სხვადასხვა ადგილას მოძრაობს. ხელშეკრულებაში ყოველთვის მითითებულია დანიშნულების პორტი, მაგრამ შესაძლოა არ იყოს მითითებული გადაზიდვის პორტი, როდესაც რისკი გადადის მყიდველზე. თუ ტვირთის პორტი განსაკუთრებით საინტერესოა მყიდველისთვის, მხარეებს ვურჩევთ, ეს მაქსიმალურად მკაფიოდ განსაზღვრონ ხელშეკრულებაში.
მხარეთა წახალისება, რაც შეიძლება მეტი, უფრო სწორად განსაზღვრავს დანიშნულების შეთანხმებულ პორტში მდებარე პუნქტს, რადგან ამ ეტაპზე ხარჯები აიღებს გამყიდველს. გამყიდველი რეკომენდებულია სატრანსპორტო კონტრაქტების უზრუნველსაყოფად, რაც ზუსტად ასახავს ამ არჩევანს. თუ გადაზიდვის ხელშეკრულების ქვეშ მყოფი გამყიდველი ვალდებულია დანიშნულების პორტში შეთანხმებულ პუნქტში გადმოტვირთოს ღირებულება, გამყიდველი არ არის უფლებამოსილი მყიდველისგან მოითხოვოს კომპენსაცია ასეთი ხარჯებისგან, თუ მხარეები სხვაგვარად არ შეთანხმდებიან.
გამყიდველი ვალდებულია ტვირთის გადაზიდვისას გემზე გადასცეს ან უზრუნველყოს დანიშნულების ადგილზე მიტანილი საქონელი. გარდა ამისა, გამყიდველი ვალდებულია დადოს გადაზიდვის ხელშეკრულება ან ასეთი ხელშეკრულების წარმოდგენა. "მიწოდების" ვალდებულების მითითება ითვალისწინებს ჯაჭვის უამრავ გაყიდვას, რომელიც ხშირად გამოიყენება სასაქონლო სავაჭრო სფეროში.
CFR შეიძლება შეუსაბამო იყოს, როდესაც საქონელი გადამზიდავს გადადის გემის ბორტზე მოთავსებამდე, მაგალითად, კონტეინერებში საქონელი, რაც ტიპიურია ტერმინალი... ასეთ სიტუაციებში უფრო სწორია ტერმინის CPT გამოყენება.
CFR გამყიდველს მოსთხოვს ექსპორტზე საბაჟო ფორმალობების შევსების შემთხვევაში, საჭიროების შემთხვევაში. ამასთან, გამყიდველს არ ევალება საბაჟო ფორმალობების შემოტანა იმპორტისთვის, გადაიხადოს იმპორტის გადასახადი ან იმპორტის სხვა საბაჟო ფორმალობების განხორციელება.
ვადა CFR იმპორტიორისთვის მოსახერხებელია, რადგან ექსპორტიორი თავის თავზე იღებს ორგანიზაციულ ძირითად საკითხებსა და რისკებს. გამყიდველი მაინც მოიცავს ყველა ხარჯს საქონლის ღირებულებაში.
ეს სია არ არის სრულყოფილი და დამოკიდებულია კონკრეტულ შემთხვევაზე, ამ პირობებში, გამყიდველის ლოგისტიკოსებს შეუძლიათ უფრო დაბალი სატვირთო ღირებულების მიცემა, მაგალითად, FOB, მაგრამ, როგორც წესი, საბოლოო ჯამში, მყიდველი იხდის პორტის საფასურს ჩასვლის ნავსადგურში, რაც ზრდის მთლიანი ღირებულების გაზრდას, ასევე არ არის რეკომენდებული ამ ტერმინის გამოყენება, თუ ტვირთის დაგზავნა იგეგმება შემდგომ რუსეთში კონტეინერების მატარებლებში.