ვლადივოსტოკის კომერციული საზღვაო პორტი

ვლადივოსტოკის კომერციული საზღვაო პორტიდაარსდა 1897 წელს, ის მდებარეობს ოქროს რქის ყურის ჩრდილო – დასავლეთ სანაპიროზე, ნავსადგურის კოორდინატებია 43007 'S.Sh. და 131053 'V.D., დროის სხვაობაა +9 საათი გრინვიჩიდან.
პორტის მიდგომის სიღრმე აღემატება 30 მეტრს.
ვლადივოსტოკის კომერციულ საზღვაო პორტს 17 აქვს ნავმისადგომები, რომელთა საერთო სიგრძეა 4 მ. VMTP– ის ტერიტორიაზე ღია საწყობების ფართობია 014 მ 205723,2, ხოლო დაფარული საწყობების ფართობი - 49763,3 მ² საოპერაციო ზონაში და 59791,9 მ 17 უკანა ზონაში. რკინიგზის საერთო სიგრძე პორტში XNUMX-ზე მეტია კმ.

პორტს გააჩნია მსოფლიო სტანდარტების შესაბამისი სტრუქტურა, მათ შორის stevedore, სააგენტო, საექსპედიტორო, tow, surveyor, tallyman და სხვა კომპანიები. ვლადივოსტოკის პორტში შესვლისას, ფლოტი უზრუნველყოფილია თანამედროვე სერვისების მთელი კომპლექსით.
შპს "VCSP" უწევს მომსახურებას ზოგადი, ნაყარი, კონტეინერის ტვირთის დამუშავებაში.

ტვირთბრუნვამ 2009 წელს შეადგინა 6 მილიონი 205 ათასი ტონა.

ვლადივოსტოკის საკონტეინერო ტერმინალი

 ვლადივოსტკის კონტეინერი ტერმინალი მუშაობა დაიწყო 1983 წელს No16 და No17 ნავმისადგომებზე.

აგვისტოში შეიქმნა კონტეინერი ტერმინალის შპს "VKT" საფუძველზე.

დღეს, VKT Ltd. არის დიდი კონტეინერი ოპერატორი.

VKT- ზე გადატვირთვის მოცულობა ყოველწლიურად იზრდება.

2006 წლის შედეგების მიხედვით კონტეინერის მართვა ტერმინალი დამზადებულია 147 100 TEUდა 2007 წლის შედეგების მიხედვით, უკვე 199 650 TEU, 2008 წლის შედეგების მიხედვით, კონტეინერის ბრუნვამ გადააჭარბა 240000 TEU- ს.

ვლადივოსტოკის საკონტეინერო ტერმინალს აქვს ყველა საჭირო თანამედროვე დატვირთვა და გადატვირთვა აპარატურა და აღჭურვილობა კონტეინერების და ზოგადი ტვირთის უმოკლეს ვადებში მაღალხარისხოვანი დამუშავებისათვის. თანამედროვე კომპიუტერული ტექნიკა საშუალებას გაძლევთ შეასრულოთ სრული საბუღალტრო და საკონტროლო კონტროლი.

ტერიტორიულად, ვლადივოსტოკის კონტეინერული ტერმინალი მდებარეობს ტრანს-ციმბირის რკინიგზის პირველ კილომეტრზე, რაც საშუალებას გვაძლევს დააკავშიროთ რუსეთის, დსთ-ს და ევროპის რეგიონების სატვირთო ნაკადები სამხრეთ აზიის (კორეა, ჩინეთი, ვიეტნამი), ჩრდილოეთ ამერიკაში, კამჩატკის, სახალინის და ჩუკოტკის პორტებთან. დღეს VKT– ს საერთო ფართობი 13 ჰექტარია.

მომსახურება

VKT ახორციელებს ტვირთების გადატვირთვისა და გადმოტვირთვის მთელი კომპლექსი გემების, სარკინიგზო და საავტომობილო სატვირთო მანქანების დატვირთვისა და გადმოტვირთვას კონტეინერების მოკლევადიანი შენახვისთვის. უსაფრთხოება უზრუნველყოფილია უსაფრთხოების სამსახურის მიერ. კონტეინერის ტერმინალის ტერიტორიაზე ვიდეოკამერაზე დაკვირვება ხდება საათის განმავლობაში.

  • დატვირთვა / გადმოტვირთვის / დან 20 გემის '/ 40 "დატვირთული, ცარიელი, არაგაბარიტული კონტეინერი.
  • კონტეინერის დამუშავება ჯაჭვების ან სპეციალური მოწყობილობების გამოყენებით სტანდარტული შემქმნელის გამოყენების გარდა.
  • მომზადება / გაცემის ტერმინალში კონტეინერების 20 '/ 40 "დატვირთული, ცარიელი, არაგაბარიტული.
  • კონტეინერების შენახვა, მათ შორის გაცივებული კონტეინერები. 

ბერტი

ნავმისადგომთან No15 ნავმისადგომი ხაზის სიგრძეა 42 მ, ნავმისადგომები No16, 17 - 361 მ. ნავმისადგომების სიღრმე არის 11,6 მ. ნავმისადგომები საშუალებას იძლევა კონტეინერების გემების გატარება 11,1 მ-მდე. ორი გემის ნავმისადგომებზე შესაძლებელია ერთდროულად დამაგრება ... სავარაუდო გამტარობა - 150 TEU წელიწადში.

საწყობები

ღია საცავების მთლიანი ფართობი დაახლოებით 37 M2. საიტები იყოფა 8 ზონებში სპეციალობით.

შენახვის ფართი - ზონა A, B, C, D (20,16 ათასი m2.) მომხმარებლის 280 მ.

A, B ზონების ძირითადი დანიშნულებაა კონტეინერების ექსპორტირება, B ზონების ნაწილი არის საბაჟო.

C, D ზონების დანიშნულებაა სატრანსპორტო საშუალებებით გადაზიდვა, B ზონის ნაწილი სპეციალიზირებულია სამაცივრე კონტეინერებისთვის, რომელთა ტევადობაა 120 ერთეული.

საწყობის ზონების მიზანი T1 და T2, რომელთა ფართობია 10,92 ათასი მ 2, არის იმპორტისა და ცარიელი კონტეინერების დამუშავება. კონტეინერი ასევე ტრანსპორტირდება მანქანებისთვის.

საწყობის E, F ადგილებში, რკინიგზის მიმდებარედ 5,9 ათასი m2 ფართობით ტვირთის წინა მხარეს, კონტეინერები მოთავსებულია სარკინიგზო და ადგილობრივი სატრანსპორტო საშუალებების გადასატანად, G ზონაში საბაჟო ინსპექცია იმპორტის კონტეინერები.

საავტომობილო ტრანსპორტის

ტერმინალის სატვირთო გადაზიდვების განვითარებაში, სატრანსპორტო საშუალებების წილი შეადგენს 9%.

ტერმინალის სატრანსპორტო საშუალებების შემოსვლა / გასვლა ხორციელდება პორტიდან, რომელიც აღჭურვილია საკონტროლო წერტილით და კონტეინერით და მეორე შესასვლელით, მისასვლელი რკინიგზის უკანა ნაწილში. ტერმინალის გზაზე ასევე აღჭურვილია მეორე საკონტროლო-გამშვები პუნქტით და კონტეინერით. ეს საშუალებას გაძლევთ ორგანიზება ველოსიპედით გარშემო ტერმინალის შესასვლელთან მეორე საგუშაგოდან და გასასვლელად პირველი საგუშაგოს მეშვეობით.

რკინიგზის ტრანსპორტი

სარკინიგზო ტრანსპორტის წილი შეადგენს 9% -ს.

ტერმინალის სარკინიგზო სატვირთო შემადგენლობა შედგება ორი სატვირთო რკინიგზისგან. დაახლოებით 11 მეტრის სიგრძის თითოეული (მომსახურების ორი RMG- ის მიერ) და ერთი სატვირთო გზა, რომელიც განკუთვნილია დაფარული რკინიგზის მკურნალობისთვის. ვაგონები. ერთი სარკინიგზო. გზები დასრულებულია რკინიგზების დატვირთვის შესასვლელთან. პლატფორმების მანქანა საკუთარი.


 

 ნახვა http://www.vmtp.ru/

ავიაკომპანიაში განაცხადეს, რომ იმ კატეგორიის მგზავრები, რომლებსაც ფრენის უფლება აქვთ მოქმედი შეზღუდვების შესაბამისად, მიიღებიან ტრანსპორტირებისთვის.
18:23 25-02-2021 უფრო დეტალურად ...
სარეიტინგო სააგენტოს National Credit Ratings შეფასებით, 2021 წელს რუსეთის ეკონომიკის ნელი აღდგენა საშუალებას არ მისცემს რუსეთის რკინიგზის დატვირთვის მოცულობებს ზრდისკენ.
15:29 25-02-2021 უფრო დეტალურად ...
ასევე, რეგიონიდან დაიწყო სამი ახალი ტიპის ექსპორტის პროდუქტის მიწოდება - PVC ფილმი, სილამაზის სალონების სახარჯო მასალები, თერმული წყალი.
15:26 25-02-2021 უფრო დეტალურად ...